Porsche 356 B T5 Roadster 1600 60 cv.
Anno 12/1960
Una delle sole 2180 Roadster T5 prodotte.
Abbinamento colori argento interni rosso come la Porsche 356 n. 1!
Certificato d’origine Porsche.
CRS a libretto e iscrizione ASI.
In perfette condizioni, appena ultimato restauro, solo 400 km.
Targhe italiane pronta da passaggio.
Auto visibile in provincia di Bergamo.
TRATTATIVA RISERVATA – PREZZO SU RICHIESTA
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La versione Roadster della Porsche 356 può essere considerata come l’ultima delle Speedster in quanto conserva le originarie caratteristiche iniziate nel ottobre del 1954 quando apparve a listino una nuova carrozzeria, più sportiva, semplificata nell’equipaggiamento e nell’insonorizzazione, con un prezzo più accessibile.
La Speedster si distingueva dalle altre 356 cabriolet per il parabrezza di dimensioni ridotte e non integrato alla carrozzeria bensì riportato in una cornice totalmente cromata, finestrini amovibili, capote ripiegabile di emergenza priva di rivestimento interno, sedili avvolgenti separati, un nuovo cruscotto con i tre strumenti (contagiri, contachilometri e combinato) disposti a semicerchio, assenza del cassetto portaguanti ed un fregio dorato con la scritta ‘Porsche’. Prodotta fino all’agosto 1958 in 4144 unità.
Nell’agosto 1958 è stata rimpiazzata dal modello ‘Convertible D’ sempre mantenendo il carattere sportivo ma migliorando il confort di marcia avendo ora i finestrini in vetro ascendenti invece che amovibili, sedili normali imbottiti, più comodi rispetto a quelli avvolgenti e tasche laterali chiudibili su entrambe le porte. E’ stata prodotta in 1330 esemplari fino al settembre 1959.
Nel settembre 1959 nasce la 356 B frutto del programma tecnico 5 (T5) e può contare su un facelifting di carrozzeria con numerose modifiche tecnico costruttive. Non poteva mancare il modello aperto a due posti a prezzo accessibile: nasce così la ‘Roadster’.
Come la ‘Convertible D’ la ‘Roadster’ è stata prodotta dalla carrozzeria Drauz, in 2180 unità e da D’Ieteren Frères in Belgio, in 473 unità, fino al settembre 1961.
Tra la fine del 1961 ed i primi mesi del 1962 sono state costruite circa 250 ‘Roadster’ con carrozzeria T6, le ultime prodotte.
